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欧洲汽车仿真会议推动下一代车辆设计
发表于2009年4月02日星期四:26AM
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News ansys.,Inc。是仿真软件和技术的全球创新者,旨在优化产品开发过程,今天宣布了2009年的初步议程 欧洲汽车仿真会议 (EASC),一个专门用于这个行业的工程模拟活动。

由于工程道路,铁路,赛道和越野车的挑战是复杂的,该活动为与会者提供了一个与会者与行业同行的网络分享和辩论新实践和问题的论坛,并了解工程模拟中最新的发展为汽车行业。


赞助人CFD评论

EASC专注于将多体态仿真集成到设计过程中,预计将影响下一代汽车工程,导致创新产品,可以更快,更成本更高,对环境的影响较小。

“工程模拟对于汽车行业来说比以往任何时候都更重要,”Ansys,Inc。的汽车行业解决方案专家Werner Seibert说:“几个现象在行业委托一次:石油价格的巨大变化,迅速增加遵守环境监管的要求和全球经济衰退。这些都是汽车制造商的挑战,以降低成本,同时提高他们在研发中的活动。在建立下一代车辆时,制造商和供应商必须开发出满足需求的新技术降低二氧化碳排放量和更高的燃料经济性。工程模拟在实现这两种目标方面发挥了大量的部分,因此我无疑会说2009年的EASC将是最重要的。“

该活动的主题主题和技术演示将提供专注于解决复杂的现实问题的前沿应用,例如确定最佳空气动力学的最佳汽车形状,在气缸盖上的热结构分析,以及优化涂料喷涂过程。计划于2009年7月6日至7日,在德国慕尼黑,该会议将从专家提供高调的演示,代表该行业中一些最成功和创新公司的专家。扬声器包括Bodo Durst从BMW,来自BMW秀氏队的TorbjörnLarsson的Sandro Wartzack,来自BMW Sauber F1团队,以及来自Man Cruck&Bus的Christoph Schoettl。

今年的会议将涵盖全面的模拟方面,并考虑到与车辆设计相关的整个物理范围:结构,流体,热和电子设计自动化(EDA) - 包括来自Ansoft的行业领先的软件,现在是其中一部分综合多体软件软件包ANSYS。因此,在包括机电一体化和射频(RF)仿真的区域中的应用,诸如卫星导航系统的设备,将出现在议程上。

会议涵盖的应用领域包括:

  • 空气动力学和流体力学
  • body
  • 机壳
  • 气候控制
  • 电磁和电子设计
  • 发动机设计
  • 制造过程
  • 噪音,振动和严格
  • 动力总成
  • 热管理
  • 车辆组件

EASC还将拥有广泛的合作伙伴展览。 要查看初步议程,请注册EASC并获取更多详细信息,请访问EASC.ANSYS.com。

关于Ansys,Inc。
Ansys,Inc。,成立于1970年,开发和全球市场的工程仿真软件和技术,由工程师和设计师广泛使用,跨越广泛的行业。该公司专注于开发开放式和灵活的解决方案,使用户能够直接分析桌面上的设计,为快速,高效和成本的产品开发提供共同的平台,从设计概念到最终阶段的测试和验证。本公司及其全球渠道合作伙伴网络为客户提供销售,支持和培训。总部位于宾夕法尼亚州宾夕法尼亚州宾夕法尼亚州的Canonsburg,拥有超过60个全球的战略销售地点,Ansys,Inc。及其子公司通过40多个国家的渠道合作伙伴网络雇用了约1,700人并分发Ansys产品。有关更多信息,请访问www.ansys.com。

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